盛極必衰，市場(chǎng)在歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的瘋狂漲價(jià)潮后，終于，紙價(jià)上漲勢(shì)頭在三月初顯疲態(tài)，市場(chǎng)看跌的聲音越發(fā)強(qiáng)烈。

隨著廢紙價(jià)格連跌，紙漿價(jià)格指數(shù)回落，浩浩蕩蕩的漲勢(shì)得到遏制轉(zhuǎn)而開(kāi)始有向下的趨勢(shì)。

近期，全國(guó)逐漸有部分中小紙廠陸續(xù)小幅度調(diào)價(jià)，以降價(jià)或優(yōu)惠形式進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。廣東、浙江、河南等地多家紙廠在近期下調(diào)紙價(jià)，其優(yōu)惠區(qū)間大都處于50-150元/噸。

市場(chǎng)看跌聲音越發(fā)強(qiáng)烈 觀望態(tài)度濃厚

與此同時(shí)，幾個(gè)客戶群中，不少下游紙箱廠對(duì)市場(chǎng)紙價(jià)表示強(qiáng)烈看跌，目前訂單行情并不火熱，不少人表示下單并不著急，今天下單興許明天又降價(jià)了，持觀望態(tài)度更為穩(wěn)妥。

再者，部分紙箱廠表示目前工廠訂單情況較為平淡，工廠自身庫(kù)存供應(yīng)充足，也無(wú)需特地進(jìn)貨。

下游訂單量減少，市場(chǎng)需求降溫，這是部分地區(qū)中小紙廠降價(jià)的首要原因。

雖然局部地區(qū)中小紙廠之間的價(jià)降趨勢(shì)蠢蠢欲動(dòng)了起來(lái)，但大家的目光始終盯著行業(yè)龍頭紙企的一舉一動(dòng)，畢竟，龍頭的動(dòng)向才是整個(gè)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，不管是漲價(jià)還是跌價(jià)，行業(yè)龍頭在其中的話語(yǔ)權(quán)都舉足輕重。

然而不久前，玖龍紙業(yè)卻宣布在3月8日漲價(jià)50-300元/噸。不過(guò)此次漲價(jià)區(qū)域主要集中于白板紙，而紙箱包裝企業(yè)常用的瓦楞紙漲幅僅有50元/噸。

如此微弱的漲幅是否也說(shuō)明，玖龍擔(dān)心市場(chǎng)對(duì)于漲價(jià)不再買賬呢？畢竟進(jìn)入三月，市場(chǎng)需求表現(xiàn)平淡，紙價(jià)漲勢(shì)初露疲態(tài)，對(duì)于漲價(jià)最重要的支撐點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)搖，龍頭們也失去漲價(jià)的底氣。

　海外需求旺盛 三四月淡季能否反轉(zhuǎn)？

正當(dāng)大家把目光投向龍頭紙企，認(rèn)為市場(chǎng)降價(jià)一觸即發(fā)之際，玖龍卻再次宣布停機(jī)檢修消息，泉州玖龍發(fā)布通知稱，計(jì)劃于2021年3月份至4月份對(duì)設(shè)備進(jìn)行停機(jī)檢修。在此之前，玖龍的天津基地也同樣宣布過(guò)停機(jī)信息：旗下五臺(tái)紙機(jī)將在4月6日-4月30日期間停機(jī)5-20天。早幾日，行業(yè)巨頭山鷹國(guó)際也曾表示旗下三大基地停機(jī)檢修6-24天。

三四月份是造紙行業(yè)傳統(tǒng)意義上的淡季，紙廠一般會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間段進(jìn)行停機(jī)檢修，一能錯(cuò)開(kāi)傳統(tǒng)旺季的生產(chǎn)需要，二能在淡季的時(shí)候減少產(chǎn)量，供貨少了也能起到一定的保價(jià)的作用。

綜上所述，由于對(duì)三四月份淡季的行情預(yù)期，開(kāi)春以來(lái)狂飆的原紙價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入冷靜期。

同時(shí)，由于紙價(jià)出現(xiàn)降價(jià)苗頭，造紙廠生產(chǎn)積極性下降，紙板廠補(bǔ)庫(kù)情緒不高，二者的庫(kù)存均處于較低水平，而終端客戶和紙箱廠卻在前期積累了近半個(gè)月的庫(kù)存，在紙箱廠的庫(kù)存消耗之后勢(shì)必會(huì)向庫(kù)存水平較低的上游采購(gòu)訂單，會(huì)不會(huì)引起一波紙價(jià)小反彈呢？這也是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。

2020年第四季度以來(lái)“異常”的市場(chǎng)需求并不能以往常的眼光看待，在疫情的后續(xù)影響下，海外市場(chǎng)的生產(chǎn)能力尚未得到完全修復(fù)，且國(guó)外疫情一直沒(méi)有得到有效控制，這導(dǎo)致海外需求紛紛涌入疫情控制穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)工廠，外貿(mào)相關(guān)的紙箱訂單仍然處于極度旺盛狀態(tài)，在出口需求依然十分旺盛的情況下，造紙行業(yè)傳統(tǒng)意義上的三四月份淡季也許會(huì)被重新下定義。

其中林產(chǎn)品領(lǐng)域，2月下旬與2月中旬相比，紙漿價(jià)格上漲467.7元，漲幅7.9%；瓦楞紙價(jià)格上漲176.2元，漲幅4.3%。

瓦楞紙方面，與2020年2月下旬的3886.2元/噸的價(jià)格相比，上漲343.8元，同比漲幅8.85%。

紙漿方面，與2020年2月下旬的4035.4元/噸的價(jià)格相比，上漲2368.6元，同比漲幅58.70%。

瓦楞紙價(jià)格自2020年12月中旬開(kāi)始上漲以來(lái)，已經(jīng)漲了486.2元/噸，漲幅達(dá)到12.99%；紙漿價(jià)格則更為驚人，從2020年11月中旬開(kāi)始上調(diào)，截至目前已經(jīng)漲了2412.2元/噸，漲幅達(dá)到60.43%。

信息來(lái)源：中國(guó)紙網(wǎng)

據(jù)了解，此次紙巾漲價(jià)和進(jìn)口廢紙政策有關(guān)。進(jìn)口廢紙由于在價(jià)格方面存在一定優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期以來(lái)是國(guó)內(nèi)紙廠原料的有效補(bǔ)充。2016年，國(guó)內(nèi)進(jìn)口廢紙量2800萬(wàn)噸左右，占國(guó)內(nèi)廢紙消費(fèi)量超35%。

2020年11月，國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、海關(guān)總署共同發(fā)布《關(guān)于全面禁止進(jìn)口固體廢物有關(guān)事項(xiàng)的公告》，明確禁止以任何方式進(jìn)口固體廢物，自2021年1月1日起施行。廢紙“零進(jìn)口”下，紙廠紛紛增加原料庫(kù)存，帶動(dòng)了原紙價(jià)格加速上漲。

針對(duì)海運(yùn)物流不暢、集裝箱“一箱難求”的問(wèn)題，有關(guān)解決措施正醞釀出臺(tái)。商務(wù)部外貿(mào)司司長(zhǎng)李興乾14日在一場(chǎng)小型記者會(huì)上表示，商務(wù)部正會(huì)同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門，采取政策措施，增加海運(yùn)運(yùn)力，穩(wěn)定市場(chǎng)運(yùn)價(jià)，千方百計(jì)暢通國(guó)際物流。

摘自《海運(yùn)網(wǎng)》